隨著雙減政策和普高升學(xué)率控制在50%的相關(guān)政策的發(fā)布，很多初中成績(jī)一般的學(xué)生在初中畢業(yè)后都只有選擇中等職業(yè)學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，學(xué)得一技之長(zhǎng)，無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校就是很多無(wú)錫和無(wú)錫周邊的學(xué)生說(shuō)青睞的學(xué)校，那么無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校船舶工程專業(yè)怎么樣呢?專業(yè)招生要求是啥呢?

船舶工程專業(yè)介紹

船舶工程技術(shù)(船舶舾裝方向)主干課程

工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工學(xué)與工業(yè)電子學(xué)、船舶焊接、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶原理、造船材料與涂裝技術(shù)、船舶設(shè)備與系統(tǒng)、船體建造工藝、船舶管路系統(tǒng)及放樣、船舶內(nèi)裝工程、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、造船CAD/CAM、生產(chǎn)管理、專業(yè)英語(yǔ)。

適應(yīng)的崗位群

畢業(yè)生具備船舶舾裝及船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織與管理能力。

主要從事船舶內(nèi)裝、船舶管裝、船舶涂裝及船體建造領(lǐng)域的技術(shù)員、工藝員、檢驗(yàn)員等工作。

招生要求

1、應(yīng)、往屆初中及以上學(xué)歷畢業(yè)生或具同等學(xué)歷者;

2、遵紀(jì)守法、熱愛勞動(dòng)、文明禮貌、樸實(shí)誠(chéng)信;

3、無(wú)疾病、無(wú)傳染病、無(wú)慢性病史、無(wú)犯罪史、無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史;

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校簡(jiǎn)介

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校，經(jīng)歷了創(chuàng)建、恢復(fù)和發(fā)展三個(gè)階段。學(xué)校創(chuàng)建初期白手起家，因陋就簡(jiǎn)。沒有房子，租用江蘇省無(wú)錫船舶修造廠附近民房，沒有課桌，利用船廠的邊角木料自己制作，1958年招收了“船舶制造與修理”、“船機(jī)制造與修理”兩個(gè)專業(yè)一百名學(xué)生，成為隸屬于無(wú)錫船廠的半日制技工學(xué)校。

江蘇1978年由于江蘇造船工業(yè)的發(fā)展，原江蘇省革命委員會(huì)批復(fù)省交通廳建議，決定恢復(fù)無(wú)錫船舶工業(yè)學(xué)校，學(xué)校為全日制，招收高中畢業(yè)生，學(xué)制3年，船校從此進(jìn)入了邊恢復(fù)、邊建設(shè)時(shí)期，當(dāng)年就招收了“船舶和港口電器設(shè)備與安裝”、“船機(jī)制造與修理”兩個(gè)專業(yè)一百名新生。第二年，學(xué)校又開設(shè)了“船舶制造與修理”專業(yè)、并在十分困難的情況下先后建起了3000平方米的教學(xué)樓和2525平方米的學(xué)生宿舍、食堂。1994年改為招收初中畢業(yè)生，學(xué)制4年。

學(xué)校面向市場(chǎng)辦學(xué)，不斷調(diào)整和優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了船舶工程、機(jī)械工程、機(jī)電工程、信息工程、汽車工程、交通工程6大系12個(gè)高職專業(yè)，近20個(gè)中職專業(yè)，船舶工程技術(shù)為省級(jí)高職示范專業(yè)，焊接技術(shù)與自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化技術(shù)為市級(jí)高職示范專業(yè);船舶制造與修理、電氣運(yùn)行與控制為省級(jí)中職示范專業(yè)。

船舶工程專業(yè)是學(xué)校的王牌專業(yè)之一，教學(xué)質(zhì)量、就業(yè)保障都是非常不錯(cuò)的，想要報(bào)名的同學(xué)抓緊時(shí)間報(bào)名吧，同學(xué)們?nèi)羰怯衅渌蓡枺梢灾苯与娫捖?lián)系學(xué)校招生辦，直接向?qū)W校招生老師咨詢。