鐵路類專業近年呈現"招生即招工"趨勢，賀州多所中專推出特色培養方案。如軌道交通信號專業采取"工學交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調試，車輛檢修專業則引入德國雙元制教學體系，畢業生普遍獲得中級技能等級認證，下面是賀州開設有鐵路類專業的中等職業學校，感興趣的同學可以參考一下。

2025年讀鐵路專業前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網工(高級)等職業資格證書后，可參與高鐵調試、大型設備操作等高技術含量工作。某鐵路局數據顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優秀技工通過競賽獲“全國技術能手”稱號，實現職業躍升。

初中畢業讀鐵路專業需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業生或具有同等學力，并持有初中畢業證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力，高鐵乘務類專業增設形體測試。

賀州有那些中職學校開設有鐵路專業？

1.賀州市職業技術學校(職高)

辦學概況

賀州市職業技術學校是市教育局直屬的公辦職高，位于賀州市八步區，占地面積120畝。學校以服務區域經濟發展為宗旨，2023年獲批建設軌道交通實訓基地，預計2025年將開設"城市軌道交通運營管理"專業，重點培養鐵路客運服務、站務管理等領域技術人才。

專業特色

擬開設專業將采用"校企合作"模式，與南寧鐵路局、廣西交投集團簽訂實訓協議。核心課程包括《鐵路運輸組織》《票務管理系統》《高鐵服務英語》等，配備模擬高鐵車廂、票務終端等實訓設備。學校與賀州高鐵站建立實習基地，學生可參與春運等實際崗位鍛煉。

就業方向

畢業生主要面向南廣高鐵、貴廣高鐵沿線車站，從事乘務員、安檢員、調度員等崗位。2023年該校交通運輸類專業就業率達92%，鐵路方向預計保持同等水平。

2.桂東機電工程學校(中專)

辦學概況

該校始建于1978年，是廣西首批國家級重點中專，現有八步校區與平桂校區。2024年啟動專業升級計劃，依托原有汽車維修專業優勢，擬新增"鐵道車輛運用與檢修"專業，培養鐵路機車維護、軌道檢測等技術型人才。

專業建設

擬建專業將配置轉向架拆裝實訓室、接觸網模擬系統等設施，與柳州機車車輛廠開展訂單培養。主干課程涵蓋《動車組構造》《鐵路信號基礎》《軌道線路維護》等，強調機械制圖、電氣控制等實操能力培養。

發展前景

作為廣西機械職業教育集團成員單位，該校畢業生可通過集團內推進入南寧軌道交通、中國中鐵等企業。近三年同類專業平均起薪約3500元/月，鐵路方向薪資預計上浮15%-20%。

3.賀州高級技工學校(技校)

辦學特色

該校隸屬自治區人社廳，2023年獲批自治區高技能人才培訓基地建設項目，計劃在平桂區新校區建設鐵路施工實訓中心。擬設"鐵路工程施工與維護"專業，側重培養鐵路線路鋪設、橋梁隧道施工等現場技術人員。

培養模式

采用"工學一體化"教學，引進CRTSⅢ型軌道板鋪設工藝等前沿技術課程。與中鐵二十五局建立"工地課堂"，學生參與信都至梧州城際鐵路(規劃)測量放線等實踐項目。

職業認證

畢業生可考取鐵路線路工(中級)、工程測量員等職業資格證書。學校近五年工程類專業對口就業率保持在85%以上，鐵路施工企業定向招聘比例預計超40%。

4.鐘山縣職業技術學校(職高)

專業規劃

該校依托毗鄰賀州高鐵站的地理優勢，2024年申報"鐵路物流管理"新專業。擬建設智慧物流實訓中心，重點培養鐵路貨運組織、集裝箱運輸管理等應用型人才。

課程體系

設置《鐵路貨運規章》《多式聯運實務》《冷鏈物流技術》等特色課程，采用"1+X"證書制度，學生可考取物流管理、電子商務數據分析等技能等級證書。

校企合作

與廣西鐵路物流公司共建實訓基地，開展貨運制單、倉儲管理等崗位輪訓。2023年該校物流專業畢業生平均月薪達4000元，鐵路物流方向薪資預計提升至4500-5000元。