鐵路類專業(yè)近年呈現(xiàn)"招生即招工"趨勢，長治多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號專業(yè)采取"工學(xué)交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調(diào)試，車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學(xué)體系，畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認(rèn)證，下面是長治開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校，感興趣的同學(xué)可以參考一下。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

中國高鐵技術(shù)輸出至30余個國家，中老鐵路、雅萬高鐵等項目優(yōu)先從國內(nèi)鐵路院校選拔技術(shù)骨干。參與國際項目的技工年薪可達(dá)15-20萬元，享受外語培訓(xùn)、海外津貼等福利。初中起點學(xué)生通過專業(yè)學(xué)習(xí)，未來有機(jī)會成為“一帶一路”建設(shè)的國際技術(shù)人才。

長治有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

一、長治鐵路運輸中等職業(yè)學(xué)校

(辦學(xué)資質(zhì)：公辦中專成立時間：1985年)

該校是晉東南地區(qū)最早開設(shè)軌道交通專業(yè)的職業(yè)學(xué)校，占地230畝，配備價值1800萬元的實訓(xùn)設(shè)備。鐵路專業(yè)設(shè)置鐵道運輸管理、鐵道信號自動控制、機(jī)車運用與檢修三個方向，與太原鐵路局簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，實訓(xùn)基地?fù)碛?:1高鐵模擬車廂和信號控制沙盤。2023年畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)97.8%，主要就業(yè)單位包括大西高鐵、鄭太高鐵維保部門。專業(yè)課程包含《鐵路行車組織》《軌道交通信號基礎(chǔ)》等核心課程，實行"2+1"培養(yǎng)模式(2年理論+1年頂崗實習(xí))。

二、晉能控股長治職業(yè)技術(shù)學(xué)校

(辦學(xué)資質(zhì)：企業(yè)辦技校隸屬：晉能控股集團(tuán))

依托晉能控股交通板塊資源優(yōu)勢，該校鐵路工程專業(yè)側(cè)重鐵道施工與維護(hù)方向。擁有BIM技術(shù)實訓(xùn)室、工程測量仿真實訓(xùn)系統(tǒng)，與中鐵三局五公司共建校外實訓(xùn)基地。專業(yè)課程融入高速鐵路路基施工、軌道精調(diào)等前沿技術(shù)，畢業(yè)生可考取鐵路線路工、橋隧工等職業(yè)資格證書。2024年與太焦高鐵維保段簽訂人才合作協(xié)議，畢業(yè)生起薪達(dá)4500元/月。校園實行準(zhǔn)軍事化管理，設(shè)有鐵路安全警示教育館。

三、長治職業(yè)技術(shù)學(xué)院中職部

(辦學(xué)資質(zhì)：公辦職高省重點校)

該校城市軌道交通運營管理專業(yè)為省級示范專業(yè)，建有全省首個地鐵站務(wù)模擬實訓(xùn)中心，涵蓋自動售檢票系統(tǒng)、OCC調(diào)度仿真平臺。與太原地鐵、長治市域鐵路公司開展訂單培養(yǎng)，專業(yè)教師團(tuán)隊包含2名正高級工程師。課程設(shè)置突出《城市軌道交通安全管理》《客運服務(wù)英語》等實用技能，實行"雙證書"制度(畢業(yè)證+站務(wù)員資格證)。2023年學(xué)生獲全國職業(yè)院校軌道交通服務(wù)技能大賽團(tuán)體三等獎。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學(xué)歷與年齡?

需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學(xué)力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學(xué)校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標(biāo)準(zhǔn)?

男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學(xué)校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達(dá)能力?

面試重點考察語言表達(dá)、形象氣質(zhì)及英語口語能力，高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測試。