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撫順2025年初中起點鐵路學(xué)校推薦

來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2025-05-24

摘要:初中生報考鐵路院校需重點關(guān)注三大要素:是否具備省級重點資質(zhì)、是否開設(shè)3+2貫通培養(yǎng)通道、是否配備軌道模擬駕駛系統(tǒng)。下面是老師整理的撫順開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中職學(xué)校,大家一起來看一下吧~初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要

初中生報考鐵路院校需重點關(guān)注三大要素:是否具備省級重點資質(zhì)、是否開設(shè)3+2貫通培養(yǎng)通道、是否配備軌道模擬駕駛系統(tǒng)。下面是老師整理的撫順開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中職學(xué)校,大家一起來看一下吧~

撫順2025年初中起點鐵路學(xué)校推薦

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學(xué)歷與年齡?

需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學(xué)力,并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲,部分學(xué)校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標(biāo)準(zhǔn)?

男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm),女生需≥160cm(部分學(xué)校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正),無色盲、色弱;聽力正常,無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達(dá)能力?

面試重點考察語言表達(dá)、形象氣質(zhì)及英語口語能力,高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測試。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路系統(tǒng)推行“師帶徒+校企合作+技能競賽”三維培養(yǎng)模式,新員工年均接受培訓(xùn)120課時以上。某“技能大師工作室”統(tǒng)計顯示,參與國家級技術(shù)攻關(guān)項目的技工中,中職學(xué)歷背景者占比達(dá)45%,證明技術(shù)工人同樣能站上行業(yè)創(chuàng)新前沿。

撫順有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)?

1.撫順市現(xiàn)代服務(wù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(公辦·職高)

創(chuàng)辦時間:2005年由原撫順女子職專等三校合并組建

隸屬單位:撫順市教育局

鐵路類專業(yè):鐵道運輸服務(wù)、城市軌道交通運營服務(wù)

辦學(xué)特色:作為遼寧省職業(yè)教育改革發(fā)展示范校,該校與沈陽鐵路局、沈陽地鐵集團(tuán)建立校企合作,實行"2+1"培養(yǎng)模式(兩年在校學(xué)習(xí)+一年企業(yè)實習(xí))。實訓(xùn)基地配備鐵路售票模擬系統(tǒng)、安檢實訓(xùn)設(shè)備及1:1地鐵車廂模型。

專業(yè)課程:開設(shè)《鐵路客運組織》《行車組織技術(shù)》《軌道交通應(yīng)急處理》等核心課程,同步開展普通話、服務(wù)禮儀、票務(wù)管理三項技能認(rèn)證。2023屆畢業(yè)生87%考取鐵路客運員、城市軌道交通站務(wù)員等職業(yè)資格證書。

就業(yè)方向:近三年向沈陽鐵路局、大連地鐵、長春軌道交通集團(tuán)輸送436名畢業(yè)生,主要從事乘務(wù)、站務(wù)、調(diào)度等工作。2024年與中鐵九局簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議,增設(shè)鐵路工程測量方向班。

榮譽獎項:2022年獲遼寧省職業(yè)院校技能大賽交通運輸類團(tuán)體二等獎;2023年承辦撫順市軌道交通服務(wù)技能競賽。

2.撫順市技師學(xué)院(公辦·技校)

創(chuàng)辦時間:1958年(原撫順礦務(wù)局技工學(xué)校)

隸屬單位:撫順市人力資源和社會保障局

鐵路類專業(yè):鐵道車輛運用與檢修、電氣化鐵道供電技術(shù)

辦學(xué)特色:依托中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司實訓(xùn)基地,建有東北地區(qū)中職院校唯一的鐵道接觸網(wǎng)演練場和車輛檢修實訓(xùn)中心。實行德國"雙元制"教學(xué)模式,專業(yè)課教師中12人具有鐵路系統(tǒng)工程師職稱。

核心培養(yǎng):重點訓(xùn)練鐵道車輛制動系統(tǒng)檢修、接觸網(wǎng)維護(hù)、牽引變電所設(shè)備操作等實操技能。校內(nèi)設(shè)有鐵道特種作業(yè)考核點,可進(jìn)行接觸網(wǎng)工、軌道車司機等8個工種的職業(yè)技能等級認(rèn)定。

校企合作:與沈陽動車段、吉林車輛段建立"訂單班"合作,2023年定向培養(yǎng)動車組地勤機械師43人。2024年新增智能運維方向,引入鐵路5T檢測系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備。

就業(yè)數(shù)據(jù):近五年畢業(yè)生平均就業(yè)率98.7%,37%進(jìn)入國鐵系統(tǒng),52%服務(wù)于地方鐵路及地鐵公司。優(yōu)秀畢業(yè)生參與過京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)施工。

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