專業的選擇比學校的選擇更為重要一點，學校之間的差距并不是很大，但是專業與專業之間是基本不一樣的。無錫交通高等職業學校是山東地區的一所職業學校，是很多學生心中滿意的學校。下面中職升學網為大家整理的無錫交通高等職業學校的專業名單和專業介紹。

無錫交通高等職業學校專業名單：船舶工程、汽車運用與維修、機電工程、交通工程、信息管理、機電一體化、數控技術、計算機應用技術、物流管理、電氣自動化、新能源汽車技術。

無錫交通高等職業學校船舶工程專業介紹

船舶工程是一個大學專業，船舶工程技術主要有船舶制造和舾裝兩個方向的專業。船舶工程的主要課程有工程力學、船體結構與制圖等。船舶工程技術培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能，符合國家或國家頒布的相關職業標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術應用型專門人才。舾裝方向：本專業培養德、智、體全面發展，

具備堅實的基礎理論知識和專業知識、獲得現場工程師基本訓練，具備現代造船模式要求的本專業領域實際工作所需的基本能力和專業技能;能勝任船舶艙室內裝生產設計、管路生產設計、船舶舾裝設備選用、船舶涂裝檢驗的高等應用性、復合型工程技術人才。主要學習工程力學、船體結構與制圖、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶管系與安裝工藝、

船舶艙室內舾裝設計、船舶制造基礎、船舶CAD/CAM、專業英語、造船生產設計、船舶機電設備與安裝工藝、船舶動力裝置、船舶涂裝與防腐等課程，主要面向大中型造修船企業和船舶設計、船舶檢驗單位，從事船舶外裝、船舶內裝、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領域的技術工作與管理工作。船舶制造方向：本專業培養德、智、

體全面發展，具有堅實的基礎理論知識和專門知識，獲得現場工程師基本訓練，具備現代造船模式要求的船舶工程技術領域實際工作所需的基本能力和專業技能;能勝任造船生產設計、船舶建造、制造檢驗等技術工作和管理工作的高等應用性、復合型工程技術人才。主要學習工程力學、船體結構與制圖、船舶電工基礎、船舶與海洋工程材料、

船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設計基礎、船舶CAD/CAM、專業英語、造船生產設計、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎、船舶檢驗等課程。主要面向大中型造修船企業和船舶設計、船舶檢驗單位，從事船舶生產設計、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術工作與管理工作，亦可從事海洋工程和橋梁鋼結構方面的技術工作與管理工作。

無錫交通高等職業學校簡介

江蘇省無錫交通高等職業技術學校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。始建于1958年，現有錢榮和錫澄兩個校區，占地140多畝，建筑總面積10萬多平方米。1999年由江蘇省無錫船舶工業學校和江蘇省無錫航運技工學校合并組建江蘇省無錫交通學校，2003年升格為高等職業技術學校，并同時增掛江蘇聯合職業技術學院

無錫交通分院。2005年被教育部認定為國家級重點職業學校。學校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術專業委員會副主任委員單位、機械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運輸職教集團船舶工程技術分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團的理事長單位。學校堅持立足交通運輸行業，緊貼船舶工業，

服務地方經濟的辦學宗旨和“以質量求生存、以創新謀發展、以特色鑄品牌、以人本促和諧”的辦學理念。辦學60年來，已經為社會培養了四萬余名合格的畢業生。學校現有全日制在校學生7300多人，以五年一貫制高職為主，兼招三年制中職。設置船舶工程、機械工程、機電工程、汽車工程、交通工程、信息管理、基礎教學部、

繼續教育部等六院兩部，開設船舶工程技術等15個省級品牌特色高職專業，汽車運用與維修技術等20余個省市重點建設中職專業。現有教職員工400多名，教授、副教授等中高級職稱近200名，“雙師型”教師占80%以上，江蘇省“333工程”培養對象、江蘇省“交通行業100人才工程”、省市級專業帶頭人、教學名師等30多名。

學校積極開展工學結合、校企合作，與無錫太湖山水游艇俱樂部等單位合作開展現代學徒制試點。通過開辦訂單班、冠名班，引進企業設備和獎學金等，深化產教融合，切實提高育人的針對性實效性。多年來，畢業生就業率一直保持在98%以上，特別是交通運輸類專業如船舶、路橋、物流、輪機駕駛等都處于供不應求的狀態，得到了社會廣泛認可。

以上是小編為大家整理的無錫交通高等職業學校的相關專業情況，學生如果對學校和專業滿意，在明年中考之后可以選擇報讀無錫交通高等職業學校。小編在這里祝愿各位學子找到一所滿意的學校。