選擇鐵路職校時建議優先考慮具備鐵路行業辦學背景的院校，這類學校通常擁有更完善的實訓設施，下面的這幾所達州開設有鐵路類專業的中等職業學校，教學質量都非常不錯，同學們可以參考一下，自己去深入了解~

2025年讀鐵路專業前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網工(高級)等職業資格證書后，可參與高鐵調試、大型設備操作等高技術含量工作。某鐵路局數據顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優秀技工通過競賽獲“全國技術能手”稱號，實現職業躍升。

達州有那些中職學校開設有鐵路專業？

一、達州鐵路職業技術學校

(原達州華西職業技術學校鐵路分校)

該校是達州市教育局批準設立的民辦中等職業學校，2024年正式更名并新增鐵路運輸服務專業。學校占地面積120畝，擁有鐵路模擬駕駛實訓室、軌道檢修實訓基地等教學設施。重點培養鐵路客運服務、鐵道信號維護、動車組檢修等方向的技術人才，與成都鐵路局、達州站等單位建立校企合作。學校實行半軍事化管理，在校生規模約1500人，教職工中鐵路行業背景教師占比40%。2025年計劃招收鐵路運輸服務專業200人，學制3年，要求男生身高不低于165cm，女生不低于158cm，無色盲色弱。

二、達州技師學院交通運輸系

(公辦技工院校)

作為川東地區重點技工院校，該校交通運輸系自2023年起籌備增設鐵道工程技術專業，計劃2025年正式招生。依托學院現有的機電一體化、汽車維修等優勢專業，重點培養鐵路線路維護、軌道設備檢修方向的技術工人。建有電氣化鐵路接觸網實訓平臺和鐵路測量實訓室，與中鐵二局、達萬鐵路公司簽訂人才定向培養協議。專業課程設置包含鐵路工程材料、軌道施工技術、鐵路安全規程等模塊，實行"1+X"證書制度，畢業生可獲得鐵路線路工中級職業資格證。

三、達州職業技術學院中職部

(公辦五年制高職院校中職段)

該校中職部自2024年起在機電技術應用專業下設立鐵路設備維護方向，培養鐵路機車車輛檢修、鐵路供電系統維護等復合型人才。共享高職院校的軌道交通綜合實訓中心，配備真實比例的鐵路接觸網演練系統和動車組模擬駕駛艙。專業核心課程包括鐵路概論、動車組機械裝置檢修、鐵路信號基礎等，采用"2.5+2"培養模式，學生可通過轉段考試升入高職鐵道機車專業。2025年計劃招生80人，限招理科考生。

四、達州市職業高級中學

(公辦省級重點職中)

該校交通運輸專業群擬于2025年新增高鐵乘務方向，重點培養鐵路客運服務人才。建有形體訓練室、高鐵模擬艙等實訓場所，開設鐵路客運組織、高鐵服務禮儀、旅客心理學等特色課程。與成都客運段合作開展"訂單班"培養，學生需通過普通話二級甲等和急救員資格認證。招生要求女生身高162-172cm，男生170-182cm，形象氣質良好，計劃招收兩個班共計100人。

初中畢業讀鐵路專業需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業生或具有同等學力，并持有初中畢業證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力，高鐵乘務類專業增設形體測試。