鐵路類專業近年呈現"招生即招工"趨勢，成都多所中專推出特色培養方案。如軌道交通信號專業采取"工學交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調試，車輛檢修專業則引入德國雙元制教學體系，畢業生普遍獲得中級技能等級認證，下面是成都開設有鐵路類專業的中等職業學校，感興趣的同學可以參考一下。

2025年讀鐵路專業前景怎么樣

鐵路類中職院校普遍推行“訂單班”培養模式，校企聯合制定課程，學生畢業即進入對口崗位。例如，某鐵路局與院校合作開設“機車維修定向班”，學生實習期即可參與高鐵檢修項目，轉正后月薪達6000元，部分優秀學員獲“技能新星”稱號并納入儲備干部培養計劃。

初中畢業讀鐵路專業需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業生或具有同等學力，并持有初中畢業證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力，高鐵乘務類專業增設形體測試。

成都有那些中職學校開設有鐵路專業？

1.成都鐵路工程學校

辦學性質：公辦中等職業學校

專業設置：鐵道工程施工與維護、城市軌道交通運營服務

學校概況

創建于1951年，是西南地區最早開設鐵路專業的職業院校，隸屬于中國中鐵二局集團。學校占地200畝，擁有鐵路工程實訓中心、軌道車輛模擬駕駛艙等價值5000余萬元的實訓設備，與成都鐵路局共建校外實訓基地。

開設的鐵道工程施工與維護專業核心課程包括《鐵路線路施工技術》《橋隧工程測量》等，實施"1+X"證書制度，學生可考取工程測量員、軌道車司機等職業資格證書。2023年畢業生就業率98.3%，主要入職中鐵各工程局、成都地鐵運營公司。

特色優勢

西南地區唯一擁有鐵路專用實訓線的中職學校

校企聯合開發《高速鐵路軌道精調》等6門省級精品課程

近三年獲全國職業院校技能大賽工程測量賽項2金3銀

2.四川交通運輸職業學校(四川交通技師學院)

辦學性質：公辦職業院校(中高職一體化)

專業設置：城市軌道交通車輛運用與檢修

學校概況

作為國家中等職業教育改革發展示范校，該校軌道交通專業群依托四川省交通運輸廳行業資源，建有省級軌道交通產教融合實訓基地。專業課程設置對接成都地鐵崗位標準，實施"3天在校+2天在企"的現代學徒制培養模式。

車輛運用與檢修專業配備真實地鐵列車轉向架、受電弓等設備，開設《城市軌道交通車輛機械檢修》《列車網絡控制技術》等課程。2023年畢業生中有87人通過成都地鐵訂單班考核，占專業總人數62%。

特色優勢

成都市唯一開設地鐵車輛檢修方向的中職專業

與西南交大軌道交通學院共建師資培訓基地

擁有國家級城市軌道交通虛擬仿真實訓中心

3.成都工貿職業技術學院(中職部)

辦學性質：公辦高職院校中職部

專業設置：鐵道信號技術

學校概況

依托學院軌道交通學院(原成都鐵路運輸學校)辦學基礎，中職部信號技術專業共享高校師資和實訓資源。建有鐵道信號聯鎖實訓室、CTCS-3級列控系統仿真實訓平臺，專業核心課程《鐵路信號基礎設備維護》獲評省級課程思政示范課。

該專業實施中高職銜接培養，學生可通過"職教高考"升入學院高職階段學習。2023年單招考試升學率達91%，未升學學生主要進入成都鐵路局電務段從事信號設備維護工作。

特色優勢

全國首批軌道交通裝備智能運維"1+X"證書試點

校企共建高鐵信號設備維護標準作業流程(SOP)

近三年教師團隊獲國家實用新型專利授權12項

4.成都電子信息學校

辦學性質：公辦中等職業學校

專業設置：電氣化鐵道供電

學校概況

作為國家級重點中職學校，該校電氣化鐵道供電專業依托成都市"軌道交通產業生態圈"建設，與中鐵二院、成都維創軌道交通公司等企業建立深度合作。專業建有接觸網實訓場、牽引變電所模擬系統等實訓設施。

課程設置突出供電系統運維能力培養，開設《接觸網運行與檢修》《牽引供電系統繼電保護》等特色課程。2023年畢業生中，34人入職成都地鐵供電中心，26人進入鐵路局供電段。

特色優勢

西南地區首個開設鐵道供電方向的中職專業

參與編寫《城市軌道交通接觸網工》國家職業標準

學生團隊獲2023年全國鐵道行業接觸網技能競賽三等獎