五年制大專學(xué)校除了相對于高中的入學(xué)門檻更低外，還有一個優(yōu)勢就是更偏向于技能方向的人才培養(yǎng)，畢業(yè)后也直接能拿到大專文憑，對于以后就業(yè)來說是相當(dāng)友好的，如果你初中成績一般，想要上一所好的高中比較困難，不妨選擇走五年制大專這一條升學(xué)路，貴陽的五年制大專學(xué)校中，小編比較推薦貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專，下面是學(xué)校的一下介紹，同學(xué)們可以看一下~

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)貴州省人民政府批準(zhǔn)成立，國家教育部備案的全日制普通高校;同時也是國家建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程試點高校、國家示范性高職院校之一、國家第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。

1958年，貴州交通廳干部學(xué)校、重慶交通干部學(xué)校合并組建貴州省交通學(xué)校;2000年，貴州省交通學(xué)校、貴州交通干部學(xué)校、貴州省汽車駕駛技工學(xué)校合并升格為貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 2010年，該校通過國家示范性高職院校項目建設(shè)驗收，成為全國100所國家示范性高職院校之一。

根據(jù)2015年6月學(xué)校官網(wǎng)顯示，該校分南、北兩個校區(qū)，總占地面積1550畝，建筑面積50余萬平方米;設(shè)有12個教學(xué)系部，開辦55個?？茖I(yè);有教職工490余人，其中專任教師350余人，副高以上職稱100余人;全日制在校學(xué)生14000人。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專歷史沿革

1951年，貴州省省交通廳干部訓(xùn)練班創(chuàng)建;

1955年，貴州省省交通廳干部訓(xùn)練班更名為貴州省交通廳政治部干部輪訓(xùn)班;

1956年，貴州省交通廳政治部干部輪訓(xùn)班更名為貴州省交通廳干部學(xué)校;

1958年，貴州交通廳干部學(xué)校、重慶交通干部學(xué)校、貴州省城市建設(shè)學(xué)校(公路與橋梁、汽車維修專業(yè)班)合并組建貴州交通學(xué)校;

1950年，貴州省高級工業(yè)職業(yè)學(xué)校(土木、營建兩個專業(yè))改建為貴州省交通技術(shù)學(xué)校;

1952年，貴州省交通技術(shù)學(xué)校更名為貴州省交通學(xué)校;

1959年，貴州省交通廳汽車駕駛學(xué)校并入貴州交通學(xué)校;

1954年，貴州省交通廳運輸局駕訓(xùn)班創(chuàng)建;

1958年，貴州省交通廳運輸局駕訓(xùn)班更名為貴州省交通廳汽車駕駛學(xué)校;

1960年，貴州交通學(xué)校升格為貴州交通學(xué)院;

1961年，貴州交通學(xué)院(部分)改建為貴州省交通學(xué)校;

1983年，貴州交通干部學(xué)校創(chuàng)建;

1997年，貴州交通干部學(xué)校并入(合署)貴州省交通學(xué)校;

2000年，貴州省交通學(xué)校、貴州交通干部學(xué)校、貴州省汽車駕駛技工學(xué)校合并升格為貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;

2005年，該校被教育部、發(fā)改委等七部委聯(lián)合表彰為“全國職業(yè)教育先進集體”;

2005年，該校通過高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估，并獲“優(yōu)秀”等級;

2007年，該校通過遴選成為教育部、財政部重點支持的“國家示范性高職院校”建設(shè)單位;

2010年，該校通過國家示范性高職院校項目建設(shè)驗收，成為全國100所國家示范性高職院校之一。

2017年8月，學(xué)院入選為國家第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。

五年制大專招生對象與錄取方式

招生對象?：初中應(yīng)屆畢業(yè)生，需達到中考分?jǐn)?shù)線。

錄取途徑?：通過中考填報志愿或院校自主招生考試，無需參加高考。

?對比普通大專?：普通大專招收高中畢業(yè)生，通過高考或單招錄取，學(xué)制三年，畢業(yè)證標(biāo)注“三年制”?。

初中畢業(yè)讀五年制大專的優(yōu)勢?

?升學(xué)便捷?：繞過高中階段，直接進入高等教育，節(jié)省時間?。

?技能導(dǎo)向?：課程設(shè)置側(cè)重實踐技能?。

?就業(yè)靈活?：學(xué)生可提前一年實習(xí)(如第五年進入職場)，比普通大專多半年實踐期?